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第1366章 都挺好，就是有点偏（4k）（第1页）

　　作为国内重型飞机的中心，这里有一些平时不太常见的飞机。至于仿制图-16的六爷，在这里倒是很常见。时常可以看见崭新的六爷银光闪闪，从这里起飞，飞向自己将要战斗一辈子的地方去。

　　而此时，一架在国内不太常见的飞机正在机场上，发动机隆隆作响。

　　还有一点差别，飞机的发动机不太一样，这个发动机看起来要修长一些，和原本图-4那粗壮的发动机有明显的区别。

　　这个蘑菇的结构看起来像是能转的那种，毕竟转轴结构清晰可见，但是此时却并没有旋转起来。

　　“发动机、雷达，这两样东西总算是齐活了，从今天开始试飞，希望能赶得上进度。”一位同志对身边的人笑道。

　　“那就赶紧飞起来吧，我看空军那边的同志，已经等得眼睛冒火了，尤其是战斗机的PD-63定型之后，他们就天天蹲在机场边上，一直就等着这个呢。”

　　“嗯，我们现在就起飞！”

　　随着机场塔台里负责试飞指挥的同志一声令下，这架飞机在同志们期盼的眼光中，开始在跑道上缓缓滑行。

　　随着速度的增加，飞机在地面上扭了几下，才重新对正跑道中线，逐渐离开地面，飞向天空。

　　看起来一切都非常顺利，这架特殊的飞机没有收起起落架，就这么在空中盘旋飞行了20来分钟，然后开始缓缓降落。

　　第一次的时间总是不长的，因为变数太多，这一次能正常起飞、降落，就已经是重大胜利。

　　飞机在刺耳的刹车声中，渐渐在跑道的尽头停下。同志们一窝蜂的向飞机停放的位置冲去，一边跑一边欢呼。

　　严格来说，这是我们第一次在一架重型飞机上做出如此巨大的改动之后，试飞成功。

　　都长蘑菇了，天线也换了，这个改动不可谓不大。

　　试飞员不多，就3位，主驾驶，副驾驶，机械师。

　　原本图-4的机组要比这庞大得多，但是改为预警指挥机之后，很多机组成员变成了预警指挥操作员，而这头一次的试飞，是不可能把他们带上的。

　　“祝贺你们，首飞成功！”负责试飞指挥的同志对刚从飞机上爬下来的试飞员道。

　　毕竟在这之前，其实同志们心里都有那么一点点没底，这东西改动太大了。

　　“谢谢谢谢，也要祝贺所有的同志。”试飞员在同志们的握手之中，兴致高昂的道。

　　“飞起来感觉怎么样？”这是负责气动的同志最为关心的地方。

　　“总体还好，雷达设备舱、新增燃油舱等重要舱段位置与原有炸弹舱基本一致，对飞机的重心改变并不大。不过顶上的天线带来的影响不小，但是总体还能控制。飞行品质有下降，但是能接受。”试飞员一边回想一边道。

　　飞在空中忙着呢，试飞报告自然不可能一下飞机就能拿得出来。

　　“真的？那就太好了！”负责气动外形的同志放下了一大半的心。

　　这个又长又大的涡桨发动机带来的变化可不小，为了把这台涡桨机装下，发动机舱整整向前伸出了一两米，而这一两米的改变，带来的是操纵性和安定性的改变。

　　同志们对此的应对，是加大了水平、垂直安定面总面积，增加腹鳍等，总之是用最简单、直接、明了的手段来解决这个问题，毕竟这是一架老飞机，太深奥的手法一是搞不定，二是没必要。