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第1147章 三步走的鸭翼（4k，今天还有6k）（第2页）

　　高振东又补充道：“我计算过，从纯理论出发，如果静不稳定度在机翼平均空气动力弦的-10%至-15%以下的时候，平尾布局其实从配平极曲线角度上来说比无尾三角翼、大三角翼加鸭翼两个布局都要好。而鸭翼布局的配平极曲线角度想要处在最佳区域，这个数字是-30%，类似的情况还有很多……”

　　他举了好几个例子，从好几个角度，分析了在不同的静不稳定度下，各种方案的优劣。

　　“……可以看出，在主翼是三角翼的情况下，选择合适的静稳定度，鸭式布局的超音速阻力要比平尾方案低，同时这种情况下亚音速阻力，也比平尾方案要略低或基本相当……”

　　高振东越说越开心：“经过初步估算，这个数字是……”

　　“咳！咳咳！”防工委领导在旁边咳得肺管子都快破了。

　　高振东闻弦歌而知雅意：“这个数字暂时就不说了，我们从另外一个角度来看，在只考虑配平极曲线的情况下，无尾布局由于零升阻力低和结构重量轻的原因，其在一般、希望、最高三种作战性能要求下，在当前技术环境下其实都比平尾和鸭翼布局的起飞总重要低，在起飞总重这方面具有明显的优势。”

　　“这就是幻影3的参数不错的原因，如果只考虑某些方面的话，它的无尾三角翼布局的起飞总重是最低的。”

　　别的同志可能有些云里雾里，但是至少西南所的同志听得是如痴如醉，无尾三角翼的设计经验他们是从高卢人那里学到不少，但是这些多方案的比较的知识，连高卢人自己都不大明白，特别是鸭翼的部分。

　　至于高总工是怎么知道的，这不秃子头上的虱子——明摆着的嘛，刚刚算的。

　　整整算了一个晚上加半个上午，高振东同志还是很辛苦的。

　　空军听得是云里雾里，虽然高振东说的都已经是最浅的结论部分，但是他们还是没有非常明白，所需的专业背景知识实在是有点多，但是他们只管一件事情。

　　“那振东同志，你觉得静不稳定度要多少合适？或者说，按照我们的想法，要用哪种方案？”

　　高振东笑道：“按照我的估计，你们对新战斗机的要求，是既想要高速性能，又想要高机动性，对吧？”

　　空军的同志点头如啄米：“对对对，就是这个想法！振东同志你是了解我们的作战需求的。”

　　其实一开始他们最看重的还是高空高速性能，这毕竟是60年代的主流空战性能诉求，不论是花旗佬还是老毛子，这时候的空优战斗机都在向这个方向拼命靠拢。

　　但是一听，听振东同志的意思，好像是还能兼顾？那不得赶紧顺着杆子往上爬？

　　高振东听着他们的话，笑得厉害，既要又要还要嘛，那特么有什么猜不到的。

　　“那就尽量放宽静稳定度，选鸭式吧……”

　　在动力不足、没有矢量发动机加持的情况下，鸭式布局是当前我们技术条件下，最容易实现空军既要又要还要的基础构型。

　　“啊，那就是4号方案了……”空军和西南所的同志大为高兴，至于难度，那是后面的事情。

　　“不过……”高振东刚才的话还留了个尾巴。

　　“不过什么？”西南所的同志马上抓起了笔，这种语境下的“不过”、“但是”，无疑是极为重要的。

　　“不过你们这个鸭翼还差点意思，要整我们就整大点，固定鸭翼没意思，我们用全动鸭翼，而且鸭翼的耦合距离要仔细考虑！”高振东一开口就来了把大的，小打小闹有什么意思？要整就整个大嘞！

　　“全动鸭翼？耦合距离？”这些对于对鸭翼布局还仅仅处在刚刚听说并纳入方案，具体的研究连入门都算不上的同志们来说，无疑是天书一般。