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第1279章 要不我送你架飞机?(4k)(第2页)

  “‘就算’也不行啊,就算高卢人和我们客机的合作没搞成,我们自己也要搞下去。”

  “你不也‘就算’了?”

  “我特么就不该接你的话”

  “……”

  听起来争论激烈,其实没有半点吵架的意思。更多是在调侃和表示心中的喜悦。

  “振东同志,你的想法呢?”看见大家意见非常一致,防工委领导反倒心中有些不对劲,太一致了,该不会有坑吧?就跟《三国演义》里司马懿看到诸葛亮的空城计似的。

  高振东把手上的笔一放,笑道:“我当然是百分之一百二的支持,这个合作很好,哪怕是暂时没什么利益,哪怕是没有那个合作研制的客机装机对象,我们也要和他们合作。”

  他比这里所有的同志都清楚高卢人提的合作是一个多么好的机会,也更清楚斯内克是个什么样的公司,他还知道这个公司最后会搞出一个什么东西来。

  M-53军用,M-56民用但是没彻底成功,最后就是CFM-56,M-56和花旗通动公司的CF-6结合起来的著名发动机。

  虽然现在时间远早于M-56的研制时间,但是斯内克加上国内现有的环境条件,能结出什么硕果来,还是很值得期待的。

  高振东自己就非常期待这件事情,他很好奇最后能整出个啥。

  “这个级别的发动机,不但民用客机可以用,两台能用在支线,四台能用在干线,而且改一改之后军用的轰炸机、大型运输机都是能用的,它的诉求不是飞得快,而是装得多吃得少!非常适合用于这些装备的动力匹配。”高振东举例道。

  稳了!既然振东同志都这么极力推崇,这事儿稳了!

  对这件事情有着非常浓厚兴趣的同志们,彻底放下心来,也开始有闲心扯点儿别的,来都来了嘛。

  “诶,振东同志,现在的轰炸机不都是往高空高速发展嘛。”这几乎是全世界的共识,要不然花旗佬也不会搞出那个叫XB-70的怪胎来。

  高振东笑着摇了摇头:“在我看来,高空高速突防死路一条,很快就会被彻底淘汰,没有立足之地。”

  “这……”空军的同志本来想说这怎么可能,但是想到面前的是高振东,换了一个说法:“这是为什么?”

  高振东笑道:“你想想你们手上现在有竹竿子,再想想正在搞的竹竿子,再评估一下导弹飞得更高更快容易还是飞机飞得更高更快容易。”

  轰炸机这东西在导弹得到一定发展的时候,高空高速突防基本上就是个死字儿。导弹飞得又快又高,总不能和导弹比速度吧?

  而且这么大个轰炸机,想要飞得快,比导弹困难,也比截击机困难,相当于是费了老大的劲整个高空高速出来,最后发现还是跑不过也躲不掉。

  那还干个毛线!

  花旗佬的B-1A整了很久,76年一评估,最后得到的结论就是没鸟用,黯然下马。最后80年代重新披挂上阵的B-1B,主要作战方式是低空突防。

  后来随着预警机、雷达和导弹的发展,发现这么大个轰炸机低空突防好像也不怎么好使,得,扔巡航导弹吧,然后一寻思,特么的,扔巡航导弹还不如用B-52。

  至于白熊那边和B-1长得像实际上要大一圈的图-160,整个历程和B-1不说是一模一样吧至少也是毫无差别。

  最后发现刨掉B-2这个特殊的成员之外,最好用的还是特么的B-52和图-95。

  六爷:阿达西朋友,我勉强也能用哒,特别是挂一颗滴时候。

  其实核心原因就是防空手段发展太快,速度高度这些物理手段都不好使,进攻方付出的代价远比防守方要大得多得多,最后不得不把战斗、轰炸两大主力机型逼上了玩魔法的道路。

  某种程度上来说这是一件好事,如果不是进攻代价太大,冷战早特么八辈子就变成热战了。真以为花旗佬爱好和平啊?拥有无可比例的低道德优势的他们,不动手只有一个原因:打不动。

  高振东这话在这个年头毫无疑问算得上是爆论,听得同志们瞠目结舌,高空高速都没用了?从S1开始到现在,不是一直在把飞机往高空高速这条路上发展嘛,说不行就不行了?

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