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第1264章 好难选啊(5k)(第4页)

  “说说你的想法,你总是能看到我们看不到的地方。”这种人在我们国内,俗称“点子王”。

  “虽然我对他们的车没有兴趣,但是我对他们的发动机很有兴趣。”这位点子王笑道。

  “你疯了?发动机汽车最核心的技术,如果引进他们的发动机,那就是在杀死我们自己的发动机产业。”能来这里的,都是他们汽车行业的翘楚,他们不傻。

  实际上,到了21世纪,高卢汽车就陷入无发动机可用的泥潭之中,当BBA都有3。0T乃至4。5T以上的大排量高性能发动机用于顶级产品线的时候,他们的高端品牌DS,却面临着只有2。0T发动机可用的窘境,形象上就完全高端不起来,还因为谐音梗被我们国内车主戏称“吊丝”,难过得一批。

  他的朋友在两辆车之间看来看去,叹了一口气:“你不要找我给你建议,我再看下去,我怕我忍不住也会下不了决心。”

  两厢的315便宜一些,性能也不错,但是和三厢的520比起来,在舒适性、大小、排场、功能方面明显不是一个级别的。

  “520更大,能装更多的东西,有空调,而且还有牵引力控制系统……”

  如果说AMT、天窗是315和520都有的话,那可制冷空调、牵引力控制以及一些细节功能上,就是520的独享了。

  “达瓦里氏,我们那里需要制冷空调?”他的同事问道。油车的热风可以从发动机冷却接过来,但是制冷却是要压缩机的。只是以白熊的纬度,好像制冷并不是非常刚需的事情。

  白熊在处理国际事务的时候经常色厉内荏似狠实怂,这也是一个原因,实在是死不起人了。

  不过这都是过去的事情,现在围在这个展台边的,一个个都是双眼放光。

  所以京城315那不到4米的车长和车内空间、高度,足够让绝大部分俄罗斯人满意。

  白熊可能很胖,但是却并没有太高。

  这个展台自从开展开始,就一直没有冷清下来过,即便是我们的工作人员早有准备,但是客人们的购物热情让他们没有一点停下来歇口气的机会。

  流程是早就准备好了,也进行过演练,但是架不住他们的名字、地址什么的不太容易输入,幸亏这年头学外语的主要语种,还是俄语,否则这销售登记恐怕都搞不下去。

  有的人在兴高采烈的登记购买,而有的人却在犹豫不绝,长吁短叹。

  这年头的车子不算复杂,和后世名为修车但是很多都是换件相比,是真的修,不复杂,这就为我们在那边建立起售后能力提供了条件。

  而且这年头的司机,自己就是个维修工,要是不会修车,有车子你都开不出去。

  他们不敢相信贫穷落后的我们,居然能在更小的体积里造出功率更大的发动机来。

  “我不在乎它是不是90马力,我只知道这是一辆我能马上就购买的汽车!”要说实干派,还得是这种。

  大白熊们一边感叹,一边迅速的加入了购车的队伍,还愣着干什么,买啊!

  这车的前身拉达尼瓦在70年代都能满足他们对空间的要求,没理由60年代反倒不能满足。

  还有一个原因说起来就让人唏嘘了,S2才过去不到20年,白熊没那么多发育完全的壮年,整整几乎一代青壮,都消亡在了S2之中。

  “90马力,这个小车子虽然不算太大,但是它的动力甚至比GAZ-21还要高很多,南方同志难道在虚标功率?”这是大部分俄罗斯人看到京城315的参数时的第一反应。

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