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第402章 这玩意得搞！（第2页）

　　机械陀螺仪受制造和载体运动状态影响非常大，成本高，属于是用得起的不太准，测得准的用不起。那啥，根据载具运动方向和速度，在海图、航图上确定自身位置，算是一种人工惯性导航。

　　无线电导航是需要布设导航台的，在无线电技术还不太发达的这年头，效果受地缘因素影响很大。

　　至于星光嘛，猜猜为啥在远程导弹上或者船上用得才多？对于平流层以下的载具来说，这玩意是靠天吃饭啊。对于船来说，反正对定位响应速度要求不高，倒也不是不能用。

　　顺便说一句，用经纬仪根据太阳或者天体定位，严格说来也是一种星光导航。

　　所以S2这个时间段前后，经常能在各种战例中看到这架飞机迷航了，那艘船舶迷路了。

　　举个例子，看过高卢鸡著名喜剧电影《虎口脱险》的，相信都忘不了电影开始的时候，机组穿出云层，看着高耸的标志性铁塔，机长对着导航员那一声戏谑的：“加莱！！”

　　听见领导的问话，张师兄很明智的没有把活儿揽过来，这个不是他的专业方向，他只负责用：“领导，能不能组织相关单位，研究一下这个东西？”

　　“光敏元件啊！这对光敏元件来说还是比较容易办到的。”

　　张师兄点点头，又出新问题了：“不对啊，这种方式的话，就要求光的波长范围非常窄才行，光的单色性要非常好，到哪儿去找这个光源？”

　　如果说只是要提升光强，在一定范围内还能比较容易办到的话，那提升单色性，就不是靠大力可以出奇迹的了。

　　高振东笑了：“师兄，前不久，我们不是搞出激光了嘛，激光正好就满足这个要求。”

　　当然，激光器有很多种，也不是每一种都适合干这个活儿的，最重要的一点是，相干长度要好，也就是传输出去多长距离之后，还能保持相当的相干度。

　　张总此时就处在这个状态，他连这几者之间有什么联系都暂时没想明白。

　　他摇了摇头，像是想把纷乱的思绪从脑袋里甩出去，然后定了定神：“师弟，不行不行，你这个跨度太大了，你得给我仔细捋捋。”

　　而张师兄此时的感觉，大概就是“素数就是除了1和该数自身外，无法被其他自然数整除的数，好了，你现在懂什么是素数了，去证明黎曼猜想吧”。

　　这就是高振东前世大名鼎鼎的一项高科技——激光陀螺仪，其中也包括光纤陀螺仪。

　　“噫，好像是这个道理！”

　　高振东笑了：“这就对咯，这个东西吧，不像机械陀螺仪一样，需要转动部件，而且还需要保持极大的转动惯量以保证精度。它本身是不运动的。而且启动还特别快，只要光路建立了，那就进入了检测状态，不像机械陀螺仪，还有个启动过程。”

　　光路建立速度多快啊，基本上是开灯就有啊。

　　这就是为什么经常做物理实验的同学，在做光的干涉的时候，是通过单一光源，然后通过单缝，再通过双缝才能看到干涉条纹的原因。

　　“嗯，是这么回事儿。”

　　张总：“嗯，懂了。”

　　“那我们用同一光源发出的光，进行分光，分别沿着一个闭合光路的正向和反向传输，最后再进入同一個检测器件中，是不是就能产生干涉，出现干涉条纹？”

　　“然后我们把这个光的闭合回路和检测机构放到想检测的转动平面上，当平面发生转动的时候，两束反向传输的光一束光程会变短，另一束光程会变长，其光程差与转动角度是正相关的，这个时候，检测干涉条纹的情况，就会知道转动角度了，是不是？”

　　为什么不是证明哥德巴赫猜想？

　　因为哥德巴赫猜想至少能看得懂问题，知道和素数有关；而黎曼猜想是连问题都看不懂，乍一眼看上去和素数没有半毛钱关系。

　　“师兄，首先，两束相干光在相遇的时候，是会发生干涉的，具体的表现，就是干涉条纹的变化，对吧？当两束相干光有光程差的时候，就会在干涉条纹上体现出来。”