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第1093章 少数服从多数（第1页）

　　高振东摇了摇头：“彻底解决不了就不解决，我们大力出奇迹，用多余度系统来保证。”

　　“多余度？你是指用备份系统，冗余设计？”同志们都了然，明白了明白了，传统方法好用就要多用嘛，反正电传操纵的布线是很节省的，就算是解码控制单元，实际上也没多大体积和重量，多布置几套，相比能达到的效果来说，还是很值得。

　　“那这个多余度要怎么用？”同志们很是好奇，多余度不采用主备，还有什么方式？

　　“我艹，你算的什么狗屁玩意？”

　　“开个玩笑开个玩笑，哈哈哈，不过高总工这个想法真的很好，简单粗暴，但是能解决问题。”

　　看看，高总工还是把生命安全放在第一位，同志们在本子上将高振东的话记下来。

　　看到这里有不是搞战斗机的同志，高振东也提了一个针对他们的建议：“对了，对于低机动性的飞机，在具体的系统架构上甚至可以垂直方向电传，水平方向机械都可以，特别是在改进工作的时候。”

　　毕竟水平方向一般也就一两个舵面需要控制，改进的时候大张旗鼓的改也没多少收益，毕竟改进的时候改动太大，代价可能比收益要高得多。具体的工程，从来都是权衡和妥协的结果。

　　这些同志都笑了起来，高总工该省省该花花的思路，是一直没放下啊。

　　就这么一边讨论，高振东一边解释和答疑，到散会的时候，搞飞机的同志都是一脸心满意足的表情，嘿嘿，电传操纵，好东西啊，特别是瓷飞厂的同志，看着这东西双眼放光，要是真的搞出来，战-7的重量等纸面性能至少也能提升一两个点，加上操纵性能、维护性能等好处，那就更多。

　　而另外一波，就是仿制图-16的同志了，这东西机体长，整套系统的重量可不算小，而且是全刚性的液压操作，简直了。

　　从设计和生产角度来说，布置的问题被老毛子解决了，但是生产维护的麻烦可一点儿没减少。

　　老飞机可以不考虑改，但是新仿制的飞机，还是值得考虑的。

　　就这一项，至少能节省个上百公斤出来不成问题，还能带来其他大量的好处。

　　而其他同志，就属于是暂时有心但是无力，毕竟手上有新项目的同志，还真不多。

　　搞图-16的同志没想到的是，散会临别的时候，高振东专门找到了他们。

　　“我建议你们把这种大中型运输型飞机的电传操纵系统好好搞一搞，如果在立项方面有困难，可以和我联系，我向防工委解释，帮你们推动一下。”

　　轰炸机也是运输型的嘛，无非它运的是炸弹，而且还能半道往下扔而已，但是从大小和使用特点上，轰炸机和运输机是共通的，老毛子不也用图-16改了个图-104客机出来。当然，高振东对图-104没多大兴趣。

　　虽然不知道高振东葫芦里卖的什么药，但是他亲自关心这件事，还专门找到本单位，仿制图-16的同志们还是很高兴的。

　　他们很清楚，如果说自己单位要求在图-16仿制型上改进为电传操纵获得审批的可能性在五五开的话，那加上高振东，这个事情的成功率就非常大

　　他们干脆直接把事情敲死：“那这样，高总工，我们写申请，你给签个字儿？呵呵。”

　　他们大概知道高振东没有直接说一起打报告的原因，是怕误会，所以只是给自己这边留好了口子。但是留口子肯定没有直接在报告上签字来得直接，过了这个村可就没这个店。

　　高振东点点头：“行！”