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第1403章 不好意思，没忍住（5k）（第2页）

　　“合成孔径的方向，是载具前进的方向，我们可以叫方位向。其实这个问题很容易理解，大家想一想，合成孔径，是不是巧妙利用载具前进距离和回波时间之间的配合，将天线的径向运动首尾相连，模拟成一根长天线？”

　　同志们一下就明白过来，孟工拍了拍脑袋：“对啊，这种原理就决定了，只能合成载具前进方向上的孔径，因为载具在地图投影上只能有一个运动方向，所以能合成孔径的，也就只有一个方向。我们一直百思不得其解的另外一个方向怎么做到合成孔径的问题，原来就是这么解决的？压根不合成！”

　　一个让同志们想了很久也没有半点头绪的问题，原来就是这么个答案？那这个合成孔径的名字也太让人迷惑了嘛。

　　同志们这属于是被名字给骗了。

　　在我们技术起步的早期，面对国外技术封锁的情况下，起步时的摸索就是这么的夸张，真的是伸手不见五指，只能一点一点的摸过去。付出的代价很多，闹出的笑话也不少，但是结果最终是我们走出来了。

　　还别说，这种笑话，至少也是真正的践行者才有机会闹，躺那儿不愿前行的，自己就是一个笑话，不用闹都有。

　　高振东笑道：“根据运动条件，本来就只能做到这一步，人家外国人也不算全骗，骗一半吧，哈哈哈。”

　　同志们都笑了起来，孟工更是信心陡增。

　　“嗨，这样的话，在方位向上面，我们现在能做的事情就很多了，至少从理论上，非常清晰，只需要考虑信号和运动之间的关系，能达到合成孔径的效果就可以。”

　　高振东点点头：“对，虽然实际情况没有这么简单，但是理论上就是如此，这样一来，合成孔径本身的理论问题是不是就解决了。”

　　“对对对！不过高委员，那另外一个方向上的分辨率问题如何解决？”已经解决一半问题了。

　　高振东笑了起来：“另外一个方向，因为和雷达运动方向垂直，和雷达之间的主要指标就是距离，所以我们统一一下，叫它距离向……”

　　同志们纷纷点头，先统一标准，要不然后面都没法讨论，至于具体叫什么，您说了算。

　　“至于距离向上的高分辨率问题怎么解决，其实我们已经解决了，至少已经掌握了相关技术了。”高振东乐得很，这一步，他早就埋下了，而且作为现代雷达基础技术之一，不埋都不可能。

　　“啊？已经解决了？”同志们本来还想着，有什么非常高深的技术来解决这个麻烦，没想到已经掌握相关技术。

　　高振东笑道：“大家也不用把SAR想得太高级，毕竟这个技术出现，已经接近十年了，虽然还没有非常实用，但是至少理论的底子，是8年前的。同志们要重视这个技术，但是不用仰视这个技术。”

　　还得是高委员，看看，这心态，这气度，这高度……

　　他这个态度，让同志们心里对SAR的看法又有了一些改变，好的心态，对于工作的推进，是有很大的好处的。

　　“那是哪一种我们已经掌握的技术能解决这个问题？”一位同志问道。

　　高振东没有直接回答，而是迂回了一下：“这个答案，就在第二个方向的名字里，大家想想？”

　　同志们陷入了思考。

　　距离向……距离……

　　我们手上解决距离分辨率最好的技术是什么？

　　孟工一拍大腿：“嗨！我明白了，踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫。就在我们眼皮子底下呢！脉冲压缩！您在提高雷达测距分辨率时指导我们搞的脉冲压缩技术！您这准备工作做得，也太早了。”

　　脉冲压缩技术的好处就在于，只要时间带宽积够大，就能获得足够的距离分辨率。

　　另外两位同志也是一脸“就这”的表情，合着高委员这里，早就把技术给准备下了啊，这提前量，打得也忒长了吧。