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第554章 截击的唯一选择（第1页）

　　空军皱皱眉头：“截击机，但是只要20000米的升限？20000米以上就放弃了？”

　　高振东笑道：“敌人也去不了，大部分战术飞机的实用升限都在2万米以下，其实根子不在发动机，而是2万米以上的高度，由于大气层结构和成分问题，想要飞得更高，那要么采用一些特殊技术，要么力大飞砖，总之是代价都很大。这就导致我们去不了，敌人也去不了。”

　　想想还有什么飞机的气动方案和它特别像？

　　高振东点点头：“对，这就是我特别要求，这飞机得有重载挂点的原因，这类飞机不会太多，专门为它们搞一种飞机不划算，所以我的想法是，为它们搞一种导弹！重型导弹！哪怕只能挂一枚，双机协作，也能对这类目标产生足够威胁。”

　　实际上，米格-25就是装备的类似导弹，R-40，但是个头超大，6米左右长，0。5吨重，虽然这么大个，但是技术原因，射程、速度、机动性都比较难看。

　　“弹长4到5米，重量400公斤左右，射程50至80公里，作战高度不低于35000米，速度3~5马赫，前段采用无线电指令制导，末段红外制导。”

　　这个参数，基本上是卡着R-40的上下限和AIM-54不死鸟尺寸来的，毫无疑问，在这个时代，那是惊为天人，怎么可能？

　　“振东同志，以现有技术来看，导弹很难达到这个性能，特别是射程。”有的技术人员提出了异议。

　　高振东摇摇头：“这个分量的导弹，其本身动力想达到这个射程，还是有希望的。最大的问题，还是在制导上面，这也是我选用了无线电指令制导和红外末制导的原因。”

　　而且，我有挂，导弹本身的射程不用担心，但是这话只能心里想想。

　　“无线电指令？为什么不用半主动照射？”这位明显是对武器有相当研究的。

　　“因为便宜，而且为了高空高速，以现有能力来说，可能还是得用机头进气，其雷达性能不会太好，这么远的照射力有不逮。”

　　对于他的话，大家都有点明白，他这个截击机，现阶段的按要求，基本上是比着米格-21的来的，这个雷达不太好的论断，也就是来自于此。

　　“既然雷达不太好，那如何保证截击机能够发现目标？”这可是你自己说的，雷达不好。

　　“基于几个判断和条件，第一，这类目标的雷达回波一般来说很强，能飞这么高的飞机，个头小不了，其发现距离比较远，虽然不见得能连续照射，但是对于用性能较差的雷达发现和定位来说，还是有一定基础。”

　　嗯，有道理，但是不保险。

　　“第二，我有一些想法，能在不做太大改动、尽量保证飞行性能的前提下，一定程度上解决机头雷达问题，呃……就是……就是飞机会很丑！”

　　高总工，你这就是站着说话不腰疼了，我们还在考虑能不能解决问题，你特么都在想丑不丑的事情了？

　　“第三，无线电指令制导的一个潜在能力是，不一定是导弹载机自己发指令，指令可以来自其他雷达或者飞机，比如，前面提到的预警指挥机！或者，由其他雷达站或飞机将敌机位置发到前出的导弹载机机上面，然后发射机解算之后再向导弹发送指令。这种办法很麻烦，而且末段对付不了高机动目标，但是作为前中段导引，还是有可能实现的。”

　　嘶~~~~~~

　　如此复杂的制导方式，让所有人都大吃一惊。

　　“这么说来，飞机本身也就成了一枚导弹，在预警机或者雷达站导引下到达发射阵位，然后发射一枚导弹，剩下就没它啥事儿了？”