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第879章 第二阶段的前奏（先发1.2W，估计实在是来不及了）（第2页）

　　“嗯嗯嗯，你们进度一直不错，这我知道。这次来，就是为了这个事情？”

　　“对。大方向上的问题，我们都解决了不少，控制系统，有了你搞的那些单片机、什么什么08之类的，也算是没有太大问题……”

　　按照原本的时间线，数控机床这东西先不说技术上能不能实现，光是一个“贵”，就能让一切都陷入泥潭，机床本身就不便宜，再加上一套更夸张的控制计算机，直接就把数控机床的路给卡住了。

　　而单片机、C6108，就把这个门槛大大的降低。

　　“问题出在哪里？”

　　“关于这个，请负责控制系统的同志们来说一下吧。”易中海也知道不能光是自己说，别的同志也是要露一下脸的。

　　三分厂的技术员推了推眼镜：“高总，现在我们是用的光阳厂的高分辨率相对多圈编码器，但是有一些小问题，相对多圈编码器在处理单圈归零的时候，会带来一些小小的误差，看起来不大，可是对于高精度机床来说，这个问题就比较麻烦。”

　　相对多圈编码器需要对每次单圈归零时进行一点必要的处理，将单圈变成多圈，如果分辨率一高，的确是有可能出现一点误差。

　　“而且相对编码器，实际上对工件、机床部件的运动，是没有绝对掌握的数据的，有时候会带来一些问题。”

　　只能说，哭泣国哭成那鸟样，不是没有原因的，那就是一个巨大草台班子。

　　高振东前世在网上冲浪的时候，得到的一个经验就是——千万不要用自己国内的道德标准、技术水平、做事方法、应对手段去套国外的现状。

　　这时候，十一机部在6011会战后，搞出来的那些稀奇古怪的小型机械设备就派上了大用场，这是我们的工程部队早就发现的事情，这些小机械设备比大型机械容易运输，虽然小一些，但是总比人力强出十倍百倍。

　　就算这些小型机械有一部分原本不是为了工程研制，而是为了农业，但这不是大问题，只要有了机械，有了动力，很多工作就顺畅得多。

　　最简单的例子，土石方的运输，无论如何，一台单缸拖拉机也比人力搬运要快得多。

　　这一旦实现起来，就很恐怖了。

　　在高振东看来，很多事情我们不是不做，而是没条件做，他尽量把条件创造出来，再借自己的口将这些想法在一个层级里公开出来，后面的事情，也许就顺理成章。

　　“嗯，有意思，难怪首……手要打造得这么长，原来你早就瞄上那边了。”防工委对于高振东做了些什么，是比其他所有的领导都清楚的，把高振东刚才的想法和他这两年的动作一比照，就知道他的心里，早在两年前就已经在给身毒人挖坑了。

　　在场的人们都面露笑容，你看看我，我看看你，大胆、可行、有操作可能性，当然，再次重申，这是人家的个人意见，不代表任何官方行为。

　　打仗的时候，很多流程、逻辑、规定这些都和平时大不相同。

　　所以国内很多军迷都没想通一个事情，哭泣国和约翰牛抢马岛的时候，从他们夺岛成功到约翰牛特混舰队主力到达的20多天里，居然对马岛上的小机场没有任何扩建的动作，部署一些真正的战斗机，简直就滑天下之大稽。

　　但凡他们能在马岛部署十来架正儿八经的战斗机，那他们从本土起飞的的空军攻击机根本不需要在没有护航力量的情况下，顶着海鹞的导弹对约翰牛的特混舰队发起攻击，海鹞那玩意，也就欺负一下轰炸机攻击机，对于正经战斗机没有任何优势可言，基本上是被按在地上摩擦的份儿。

　　大型民用机场之所以修建时间长，是因为决策流程复杂，附属设施众多，执行流程规范严格，会大大的拉长工期。

　　如果只是为了一个能先暂时使用起来的机场的话，那工程人员有太多的办法可以抢工期，能在基本保证安全底线的前提下，实现短期内作战飞机的进驻。

　　就在26日开始，我们在雪山机场沿着河谷向西约200公里的地方，动工修建附近的第二个机场，一切都是按照抢工的模式来的。

　　这是一个为了和平的机场。

　　高振东前世，在某些抢工期通车的高速上就碰见过类似情况，服务区没有加油设施，两桶油就用一个集装箱加油站解决加油问题。

　　这些想法，领导们不是想不到，但是他们不像高振东这个挂逼，高振东不但能想到，而且还知道怎么才能做到，自己手上掌握的东西，需要实现哪一些才能很好的达到自己的目标，这一点，他就算在全国范围内，也是无出其右的。

　　所以他能想、敢想，而且托部委领导对他信任的福，他还敢干，能干！

　　他们自己都搞得这么热闹了，自然没有闲心去管脏三的死活，爹有娘有不如自己有，脏三一开始是不明白这个道理，过了几十年吃够亏之后，是有部分人明白这个道理了，但是却没能力去扭转。