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第1237章 见了鬼了(补昨天的5k)(第1页)

  “是这样,一个主要的原因是我们柴油不多,主要使用方向,还是军用和农用,所以留给普通车型的不多。而且柴油机扭矩大但是功率不高,又吵又颠的,在北方使用又因为容易凝固结蜡的问题不好用,所以用在这方面也不合适。”

  “如果有办法提高柴油机的功率,并且降低柴油机的油耗,同时在一定程度上解决低温、颠簸和噪音等问题,那又如何?”对于业内同志的解释,高振东还是相信的,只是有些好奇,毕竟有些毛病的解决方案,在坦克发动机上就能看到。

  “什么技术?”

  这个话,京汽厂厂长就不大接得上了,主要是这方面他并不深入。

  但是十一机部总工这边,却是兴趣大增,这个技术要是能下下放,可不止是某一型号的轿车的问题,而是对整个汽车工业都有用。

  高振东笑道:“飞机有喷气式发动机,大家都知道吧?”

  总工有点莫名其妙:“知道,但是汽车总不能用喷气发动机驱动吧……不对不对……你的意思是,用汽车废气驱动增压器?”

  他对飞机发动机不了解,自然不可能用喷气发动机的多级压气机来类比增压器,只知道喷气发动机用在汽车上不大可能,但他作为十一机部的总工,对于技术的敏感性是有的,而且废气涡轮增压在62年开始在汽车上使用,他也不可能一点都没听说。

  高振东点点头:“对,我就是这个意思,汽车排出的废气是带着热能和速度的,热能这东西在汽车发动机这个体积下,是很难利用起来了,但是速度还是能用起来的,我们用涡轮转换废气的冲击能量,驱动增压器。这东西有不少坏处,但是至少有两点很明确——比同排量的自吸发动机功率高,而且和机械增压相比,利用的是废气的能量,油耗更低,而且体积重量更小。”

  原理上这东西就是个小风车带动一个风扇增压,所以并不复杂,体积也小。

  但是这货的麻烦,不在结构上,而在其他地方。

  总工迅速想起了曾经看到过的一些废气涡轮增压的内容,皱起了眉头:“我想起来了,两年前,我们曾经接触过涡轮增压开始应用到汽车发动机的消息,这个东西我们不是没想过,但是难呐……”

  高振东笑道:“难在哪儿?”

  “不瞒你说,我们也搞到了一点涡轮增压器的资料,甚至还通过海外同志和友人,踅摸了一套实物过来,不过试了试之后放弃了。主要是材料问题……”

  说到这里,总工突然抬起头来,一脸惊喜的看向高振东。

  自己坐在哪里?十七机部第三轧钢厂三分厂!

  面前的是谁?十七机部著名材料专家,科学委员高振东同志!

  他最早和十一机部发生交集是因为什么?向十一机部和农畜委提供农机材料的6011大会战呐!

  “高委员,你能解决我们所需的材料问题?”

  高振东点点头:“应该没问题,如果你们有兴趣,可以把材料报过来,我给你们挑一挑,可以优先给你们生产一些。”

  他能找到涡轮增压器的结构图,但是他没准备去找。一来这个对他来说有点偏门的东西有点贵,二来他找来的恐怕有些超前,同样是涡轮增压器,太过超前的恐怕反倒让同志们不知道怎么用了,比如油品问题。

  既然同志们连资料带实物都搞来了,那剩下的事情就好办多了。

  他这话,十一机部总工是没怎么听明白,什么挑一挑、优先生产什么的,难道他手上有一堆不知道怎么用的材料?但是至少有一点他是很清楚的,那就是高振东承诺解决他们的材料问题。

  “那太好了!如果能解决材料问题,我们就组织人手把这个涡轮增压发动机研究起来。”总工深受鼓舞。

  说到这个,他想起来一件事情:“既然如此,高委员这里能不能想办法把发动机缸体给减减重?我们现在知道球墨铸铁可以用于替代现在发动机的灰铸铁缸体,其强度上升必然带来重量的下降,但是现在的问题是我们能拿到的球墨铸铁性能不好,内应力严重,成品率严重低于灰铸铁,高委员你是搞材料的,有没有办法解决一下这个问题?”

  高振东听了他的话,一脸懵逼的看向他:“这不需要解决啊。”

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