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第994章 准备了一堆（第3页）

　　K417，一种镍基高温合金，和591相比，熔点略低一些，不过也是接近1400度的样子，但是铸造性能比591好，能用在一些特殊的地方。

　　原本他们用的类似材料，比重在8。9左右，可是高振东给他的这种，密度是8。3，而且高温性能更好，这让他怎么忍得住。

　　相当一部分钢铁材料他自己正在倒腾的钢铁手册里面是有的，像是1Cr11NiW2Mo这种，以及一大批GH3044、GH1015以GH打头的材料，至于像剩下少量镍基合金、TC11钛合金之类，他也能找得到怎么造。

　　感谢故乡的馈赠！！！

　　“啊对对对，你说的这些都是新材料，就是准备把原来的材料换掉的。”高振东笑得开心得一批。

　　“这么多？”王总被高振东这手操作秀了一脸，一愣一愣的。

　　换材料和换新材料是两码事，有的材料虽然早就存在，但是经过研究发现能用在这里，那就难度不大，但是眼看着高总工这张图上，自己瞅着眼熟的东西就没几个，总结下来，除了591之外，别的替换材料几乎都不认识。

　　但是高总工说换材料，那就证明一件事情——这些个材料吧，他多半是心里有底的。

　　横跨多专业的综合型专家，就是这么豪横。

　　而且他手握改材料带来的巨大推力红利，对于这点点重量，根本不在乎，无论如何，高压压气机那两级叶片重量，也不可能完全抵消掉换材料提升涡轮前温度带来的推力提升。

　　“嗯，你说得有道理，那一点点重量，就算是没有其他提升，单单为了解决这个喘振问题，也值得搞！”不论从王总这边，还是空军那头，付出这一点点代价能把飞机的安全性提升一个级别，他们也是愿意的。

　　他对着这个结构图，从进气口开始，直到燃烧室、高低压涡轮、加力燃烧室，里每一处关键部件，将他们的用的材料一一标注清楚，其细节甚至详细到了压气机轴、各级的叶片、盘、转子、定子、环等，无不纤毫毕现。

　　王总看着这张图，瞠目结舌，不是，你是不是平时都在研究这玩意呢？怎么能详细到如此程度？

　　不过这上面有好多东西压根不知道是个啥……王总工很是苦恼：“高总工，这上面有好多材料，从牌号来看，现在我们都没有吧？到底是个什么性能啊？”

　　“动作这么大？”王总有点发懵。

　　“试一试嘛，哈哈哈。我的考虑是这样……”

　　这就意味着相同的力学机械性能要求下，钛合金比各类合金钢要轻得多，这一点同样以轻出名的铝可就不行了，比强度差，想要达到相同的强度，综合算一算，还是用钢铁吧。

　　不过钛合金的高温性能和高温合金比，就不大赶得上，在这一点上，此时还得靠591高温合金过日子。

　　高振东在黑板上画了一个发动机的大致结构，结构与准备改进的基本一致。

　　高振东点点头：“对，再说了，我们对这个也不是完全没有应对手段，我们把R-11的材料换掉一部分，把这部分重量抠回来！”

　　换材料？听见这个王总可就不困了，高总工说换材料，和别人换材料可是不大一样的，别人换材料，那材料还得想办法去找，否则就没法换，就好像LYP-6要是没有591合金之前，他们几乎束手无策只能求助于十七机部一样。

　　钛的比重是4。5，比起铁的7。8好到不知道哪里去了，钛合金的重量也就重不到哪里去，而且钛合金的优点是比强度很高，比钢铁高到不知道哪里去了。