洋葱小说

第996章 扇起来扇起来（先发三章）（第2页）

　　“这倒是没什么不方便的，黔山！”

　　高振东呵呵呵的笑了起来，那就没事儿了。

　　“你的意思是，趁着搬迁的同志还没过去，先把R-11F300的大改型号涡喷搞出来，然后等那边建设完，两边一边搞一个涡扇？”高振东道。

　　王总点点头：“我觉得这样能行。”

　　这年头的发动机简单得多，搞起来速度更快，实际上高振东前世所知，LYS-6大推力涡扇发动机从提出到试制完成开始台架试车，也就只花了4年时间。

　　那还是一个全新发动机，但是花的时间其实也不长。至于后来航发那么艰难，其实主要是在补课，花了差不多20年时间补了50年的课之后，情况就好多了。

　　而这是一个有基础的东西，改起来应该更快。更别说高振东自己在材料方面提供了极大的助力，他可是把很多东西提前几十年给弄出来了。

　　所以王总和高振东自己，都觉得这事儿有门。

　　“行，如果这样的话，我们可以联名向防工委和空军那边打报告，把事情搞起来。”

　　“好！干了！”王总也不含糊。

　　实际上，单从动力上来说的话，特别是军推，LYP-13FI和老毛子的RD-33、花旗佬的F404两种涡扇中推相比，并没有什么本质上的差异，前者军推45千牛，后两者基本型是50千牛和48。9千牛，倒是加力推力的提升幅度大一些，三者分别是66。7、81。3、78。7，加力推力的大幅提升这和涡扇本身的优势有关。

　　但是耗油量可就不能同日而语了，军推耗油率前者比后两者高出25%左右，最大加力推力耗油率倒是和RD-33差不多，但是依然比F404高出18%。

　　虽然涡扇会影响高速，但是综合下来还是涡扇更好一些，而且相同核心机涡喷改涡扇，实际上推力是会有所上升的。

　　“改点别的？你是说涡扇？”王总心里有点明白过来。

　　“嗯，我就是这个意思，涡扇的好处，王总你应该比我还清楚，好东西啊！”

　　但是从发展的眼光来看，事情就很难同日而语了，下限初看可能都差不多，但是上限区别很大。

　　这件事情，算是给他们结结实实的上了一课。

　　LYP-13的改型除了早期的V型燃烧稳定器之外，也用过其他形式的稳定器，不过最后还是走到了沙丘驻涡稳定器的路子上。

　　不过不能怪他们这个反应，实际上高振东前世所知，在V型稳定器上使出吃奶的劲儿，几十年过去了，稳定效果也就提升个10%，顶了天20%，同志们哪见过这种“噌”的一声跟坐火箭似的翻了6-7倍的？

　　至于这文章想发表那是发表不了的，这个阶段恨不能死死的捂住才好。

　　“带走带走，本来就是为了你们准备的嘛。”早脱手早放下，这事情本来就不是自己的工作范围，就是要交到最合适发挥它作用的人手上才好。

　　“王总，你有没有觉得，这个发动机如果这么改下来，适合做什么？”见负责燃烧室设计的同志将材料如获至宝的收起来，高振东才转头问王总。

　　高振东笑道：“嗯，我分析下来就是这么多。模拟显示，实际上这个稳定器良好的贫油熄火特性不是靠增大阻塞比或者槽宽实现的，而是靠涡流稳定实现的，所以才能有这么好的综合效能。这也是我起名叫沙丘驻涡稳定器的原因，形状来源于沙丘，效果来源于驻涡。”

　　起得好，这个名字起得好！同志们在心里道。

　　对了，就算用上了SM型号，它用的R-13燃烧稳定性依然没法和这个沙丘驻涡稳定器比。

　　但是对于负责燃烧室的同志，那就大不一样了，这就是他的主要工作之一，明知道燃烧有问题但是没法彻底解决，那滋味，搞技术的人都懂。

　　“高总工，这份文章我可就带走了，哈哈哈。”王总道。

　　此时同志们才深深的认识到一个点，理论性的突破，才是最大的突破。比在旧方案上修修补补，一个好的理论突破可能带来翻天覆地的变化。

　　当然，这并不是说在原有基础上的改进就没用了，毕竟从难度上来说，找到一个合适的新原理比起改进来说难度可能要大得多，甚至提升幅度也不见得有那么大。

　　对于王总来说，燃烧稳定性只是其中的一项指标，实在改进不了，也就只好将就用，原来不就是这么用了几十年，包括老毛子和一众米格-21早期型的用户都这样，在用上米格-21SM之前，都是用着这个喘振高发，燃烧不稳的玩意儿。