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第1279章 要不我送你架飞机？（4k）（第3页）

　　高振东这话在这个年头毫无疑问算得上是爆论，听得同志们瞠目结舌，高空高速都没用了？从S1开始到现在，不是一直在把飞机往高空高速这条路上发展嘛，说不行就不行了？

　　但是细想下来，好像人家说的又挺有道理，这就很难绷。

　　不过理论归理论，实践才是硬道理，说到实践，同志们手上还是有例子的。

　　“可是据说花旗人的XB-70进展顺利，非常神速，快要试飞了。”

　　说到这个，防工委领导想起来，很久以前就曾经因为XB-70的事情和高振东沟通过，他当时的说法和现在如出一辙，一点儿没变，对XB-70嗤之以鼻。

　　不过现在看来，这个飞机发展得至少没夭折。

　　高振东摇了摇头，很是不屑：“没戏，我话撂这儿了，XB-70前面那个X，永远都取消不掉！这个飞机飞得是既不够高又不够快，活不下去的。与其研究高空高速，不如去捣鼓捣鼓低空高亚音速速突防，这个方式还能多活一阵子。高空高速可以说是出生就暴毙，绝对没前途。”

　　“你懂个……”领导刚说一半，说不下去了。

　　嘿，你猜怎么着？这小子还真懂汽车，而且还不是一般的懂！

　　看见领导的表情，高振东心中得意，我无~~懈~~可~~击！

　　“领导，放心吧，京城越野这车，现在我敢说，京汽厂的同志都没我熟悉！”高振东没有说“有驾驶员同志呢，你放心”这话，那样接下来倒霉的可就是驾驶员咯，可不能这么不厚道。

　　“你改了什么？！”

　　高振东是坐着他的京城二蛋越野来的，虽然这个车子有正式的名字，但是高振东还是很固执的这么称呼它。这辆车还是一次和京城汽车厂开会的时候，他主动从京汽厂要过来的，要的时候还说了，不白要。

　　不过京汽厂自然不去考虑他是不是白要的问题，而是你要我就给。

　　然而他们想多了，这东西虽然是民品，但是到了我们这边依然要进防工委的。我们压根就没有客机发动机这条民品线，一切都还得从防工委这边着手解决。

　　这不是军品，交给塞纳先生来说正好。而且以民品的形式发起，也能尽量绕过双方在军品交流上的诸多限制。

　　高振东听了之后笑了起来：“领导，驾驶员同志的技术的确好，不过那车能上来，还有其他原因，车子的原因占多数。”

　　“车子的原因？不都是京城吉普嘛。能有多少区别？”这年头，所有的小型越野车都叫吉普。

　　说起这个，高振东可就得意了：“我那车，我改过，哈哈哈哈。”他笑得很是开心，有点儿小孩子显摆自己玩具的感觉。

　　车子停了几秒，重新挂上了档，而神奇的是，这一次这车居然吭哧吭哧的就上去了，高振东也算是少走了几步路。

　　在自己办公室里看到这一幕的防工委领导，啧啧称奇：“嘿，这小子人神不说，他的驾驶员也神啊，这都给他开上来了。”高振东的车子他认识。

　　不少车子就被拦在了这个小坡下，倒不是防工委的同志人分三六九等，而是这个坡，别的车子上不去！雪还没化完，小坡又湿又滑，别说轿车了，就连其他同志的越野车，不挂链子也是上不去的，仅仅是一个前后硬连接的中锁，解决不了这个问题。

　　而清明节前后，也没有哪个同志会给越野车挂防滑链，正常情况下根本不需要，也就是今年特殊才有雪。

　　没多久，在会议室里，领导拿这事儿和高振东开玩笑。

　　因此当这个合作意向从高卢传到我们这边来的时候，防工委召集人手讨论这件事情也就成了顺理成章的事情。

　　高振东也在召集之列，他在航空发动机方面又不是没干过事情，而且这架飞机的合作，本来就是在他的引导之下才搞起来的。

　　车子熟门熟路的来到防工委，向会议室转去，这里有一个小坡。