“高总工啊,对这个车子,你还有什么想法?”果然,什么事情把高振东同志叫上总没错,十三机部领导心里乐呵呵的。
“其他的倒是没什么,舒适、可靠这些都不用我说,京汽的同志比我熟悉,而且你们应该是要赶外商部那边的节点吧?改动太大也不好,外观有自己的特色并且符合审美,性能足够先进,可靠性够好,有一定的特点就足够了。不过……”
果然高总工是知道外商部的安排的,或者说能猜到。
“不过什么?”
“不过你们可以提前开展一些电子系统的预研,作为技术储备,哪怕十年二十年搞出来,也能维持在汽车行业的特色先进性。”高振东道。
搞出来能保持几十年的先进性?那这个事情就不得不做了!十三机部的同志非常清楚这有多难,又具有多大的意义。
“是什么电子系统?”对啊,这位高总工是电子方面的顶级专家,在这方面必定有很好的建议。
虽然还没开起来,但是好话说前头总没错。而且这车是真的不错,实际上我们在建国后10~15年左右,有一段的部分技术并不落后世界先进水平多少的窗口期。
主要原因,是我们仿制或追赶的这部分技术本身也在发展阶段,我们能拿到最新的仿制对象,并且这些对象的技术并没有先进到难以追赶的程度。
所以高振东说这个车不错,并不算是瞎说,那是真不错,底盘来自花旗、汉斯和老毛子的多家融合,外观风格融入了我们自己的风格,而最大的短板——发动机,被高振东一举抹平甚至还略有超出。
这可是一台和汉斯佬的奔驰最顶级豪车所用发动机同等技术水平,甚至某些地方还略有优势的发动机。
“振东同志啊,你搞这台发动机,那是真的好啊。”十三机部的总工道:“试验过程中,它的可靠性和稳定性,甚至比汉斯佬的奔驰220S的那台2。23升发动机还要好!”
这时候的发动机,哪怕是同等排量的,个头比463发动机的个头也要大不少,主要是发动机集成度没有那么高,零零碎碎的不少。虽然463并不是原生适配这个车体和发动机舱的,但是同志们还是把它给装进去了,而且空间还剩了一些,可见原本发动机有多大。
高振东看着挺乐呵:“运行起来没问题?”
他们居然把463发动机装进了这台仿制轿车里!
高振东伸头一看,乐了,我们十三机部的同志们还是很有想法的嘛。
“怎么样?不错吧?这车的速度比起原版来,要高出老大一截子,提速也快很多。我们的驾驶员同志一开始开这个车子的时候,一点儿都不习惯,还差点出事来着,哈哈哈。”
十三机部领导兴致很高。
发动机功率从70飙升到120,那速度可不得高出老大一截子?
“来来来,你是这辆车的首功,没有你搞的发动机,这辆车子是出不来的。来,坐进去试试感觉。”十三机部领导兴致很足。
高振东从善如流,他也想试试。
这个结果让十三机部的领导非常的高兴,甚至比老毛子原装的还强。
实际上不论是我们仿制的花旗、汉斯,还是老毛子的车,由于老毛子本身就是靠仿制别人起家的,所以这年头我们能见到的车子,技术同源性还是比较高,总之就是看起来差不多的车,老毛子的就是要差那么一点。
坐进那个复古风十足的驾驶位,高振东这儿摸摸那儿点点。也不能叫复古风,这种风格在这个时间段就是流行和时尚。
“这是把发动机换了?”高振东笑道。
“是的,不只是发动机,我们把你说的半自动变速箱也弄上去了,哈哈哈,好歹也是自动挡嘛,还别说,还真有那么点意思。”
5000公里说起来也不多,但是说难听点,现在的车子能连续跑5000公里发动机不出毛病的,就非常难得了。