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第1236章 给我来一台（4k）（第1页）

　　“你们可以在四连杆的基础上，把什么三连杆五连杆都做知识产权保护，夯实自己的技术护城河。”高振东补充道。其实历史上，多连杆的第一个是五连杆，但是这不没办法嘛，上辈子黔山生产的那车就是四连杆，无所谓了，效果差不多就行，剩下的让同志们去发挥。

　　“高总工，可是我们一下子搞这么多悬挂，恐怕资金、时间、进度上都会有很大影响吧？”京汽厂长觉得这事儿有些麻烦，主要是条件有限。

　　“不用不用，我们厂的技术力量还是可以的，应该顶得住。”京汽厂厂长笑道。

　　“嗯，有道理，我们不能一刀切嘛，有的人，的确是用不了那么长，那么大的车，也没想跑那么快。”十一机部总工也很有意思，只说长、大、快，别的不说。

　　高振东一副英雄所见略同的表情：“就是这么个意思，你们看啊，有了这个准备和奔驰220S打擂台的车子，加上你们已经搞好的仿制伏尔加GAZ-21的……对了，你们这个仿制的GAZ-21叫什么来着？”老这么说仿制XXX的，太长了。

　　虽然我们的普通老百姓暂时买不起，可是外国的买得起啊。如果国外买得起的人买我们的买得多了，那我们的老百姓也就慢慢买得起了。

　　“啊？还有？”

　　高振动点点头：“对！还有！这个车子，建议是不要用京城作为品牌名，而是与已经待产的微面一起，形成一个品牌线，将品质车与普及车分割开来。”

　　十一机部总工虽然不是搞营销的，但是听了高振东的话，马上就知道他心里想什么了：“你的意思，是将高……不是，是将公务用车与普及型车子分成两个品牌？”

　　“嗯，这样各走各的，品牌的口碑和调性一旦决定，想要更改是非常困难的，所以用品牌将两条产品线分开来，这样不会相互影响。”高振东上辈子没学过营销，但是多多少少还是看到过这方面的消息，深知一个品牌从高了往低走很容易，但是想要从低向上爬，却是非常困难。

　　“嗯，树立品牌形象……说得好！说得好！”十一机部总工说完，转头对京汽厂厂长道：“我看你们呐，也就不要想什么都吃下去了。京城牌的三条线，是你们的没问题，你们把微面拿出来，和高委员说的这个普及型轿车一起，交给其他汽车厂的同志们。”

　　京汽厂的厂长一脸的肉疼，舍不得，他是真的都想要。

　　不过他自己也很清楚，这事儿不可能。一来，鸡蛋不能放在一个篮子里，要孵化汽车厂，也不可能就只孵化他们这一家，他们这一家也不可能有这个能力吃得下这么大的馒头。

　　说得难听点，要是所有的都放在他们京汽厂，就算是他们全厂都累死了，也生产不出多少来。

　　“那……老总，X63系列发动机可都还是在我们这里生产哈。”他退而求其次，分出去没问题，但是发动机要在我这里。

　　总工有些哭笑不得：“要是真的大发展起来，你能吃下多少？这样吧，在产能足够之前，暂时不考虑X63系列发动机的转产问题，这样你满足了吧？”

　　京汽厂长一脸满足：“没问题没问题。这个系列的发动机可是好东西，老总，您别忘了，我们正在搞的军用越野车，都指着这个发动机呢，涉密，涉密，嘿嘿~~~~~~”

　　总工闻言，一口气差点没接上来：“你……”

　　高振东嘴上不说，面无表情，但是心里笑得喘不过气来。

　　厂长同志真是人才啊！这都能扯得上。

　　他说的那个军用越野车，大概率就是日后大名鼎鼎的京城二蛋，因后期车型型号里有两个‘零’而获得的爱称。

　　说到这个车子，但凡越野爱好者心里都有些复杂，喜欢是真喜欢，就算不喜欢，情怀在那儿呢。但是要说骂娘，那也是真骂娘，传说中买回去第一件事是把螺钉先紧一遍的就是它。

　　但是这车别管怎么说，那颜值是真的顶！高振东最喜欢的老派硬派越野，没有之一，读大学的时候曾经想毕业了就买一辆玩玩，只可惜未能如愿。