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第538章 阴阳大师高振东（第3页）

　　老何一边回答，一边又看了一眼旁边笑眯眯的高振东，心想，就算不够，旁边这位也能让他够。

　　“双向火炮稳定，这是不是太过激进了，就我们掌握的情况来看，花旗佬最新的M-60连单向稳定系统都没有。”

　　这话把老何给整不会了，啊这……花旗佬拉垮管我们什么事情？

　　“这个，我们的确是有相关技术储备的，一些原理样机也展开了相应试验了，效果都不错的。”也只能这么说了。

　　至于更老的坦克，就五花八门了，基本上是见缝插针，这儿塞几发，那儿塞几发，还有往油箱里塞炮弹的，准确说是反过来，往炮弹架里塞油的。

　　而一部分评审人员，觉得这样炮弹没有受到最好的保护，一旦被击中，容易丧失战斗力。

　　车体设计人员早就和高振东有很多交流，对于这个问题，胸有成竹。

　　“这样布置，一来炮塔平衡比较容易做，二来，炮弹尽量集中布置了，弹药架也比较容易搞集中防护了，车体里炮弹少，集中起来也比较容易整体优化设计。”

　　“集中防护？这东西总不能搞个几百毫米厚装甲给罩起来吧？”

　　哪怕真有这个能力，也要看你脑袋里的工程队是不是能同时支撑得住开路和搭桥的工程量吧？

　　二冲程发动机材料可不是小活儿。

　　而且作为轧钢厂的技术人员，略微跨点界跨到焊接技术上去，好像也还算合理？

　　对于高振东几次说出这句话，防工委、草拖厂倒是觉得还好，以前类似的情况也不是没有过。

　　高振东又补充了一句：“搞焊接炮塔，炮弹尾舱的设计和生产要容易一些。”

　　他这一句话，就把车体方案的另外一个争论点给引出来了。

　　炮弹的待发弹是放在哪儿？

　　比如，找资料就比普通人方便那么一点点。

　　专门去找厚板焊接和人对线的高振东，在这方面还算是有一点儿积累。

　　前世在网上电子斗蛐蛐的时候，坦克甲弹对抗一向是个重灾区，说什么的都有，同一个东西的数据能搞出很多个互相矛盾的版本来。

　　但是加工工艺不会，这东西太偏，而且还不太好编。

　　听见他的确认，草拖厂的想法是——稳了稳了！

　　再说，高振东跨界跨得离谱的时候多了去了，搞材料这个事情，本身已经是跨界的结果了。

　　如果说上面这些人已经开始习惯了的话，那其他同志都麻了，你这是逢山开路，遇水搭桥来了？

　　焊接这东西，别的他不懂，就只懂这一点，或者说他的存货就只有这么一点。