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第1092章 早有准备（第3页）

　　这个问题就问得非常的细节，而且是已经开始考虑要做这个系统，才能问得出这个问题，而且他提出来的问题，句句属实，正好就是电传操纵最大的隐患——这东西真没有机械的可靠。

　　反正都留了好几次了，也不在乎多一次，赶紧挖矿才是正事儿。

　　高振东想了想，摇了摇头：“这次就不留了，对于大部分同志来说，电传操纵就足够了。最后那个，我想和搞空中优势战斗机的同志们交流一下就可以，那个必须是新飞机才能搞得起来，那东西是必须在娘胎里就设计好，后天改进几乎绝无可能。”

　　说到这里，又要拉F-15出来了，这货就算是改进到了数量还没有小火车大驱数量大的F-15EX，也依然是一架静稳定的飞机，哪怕用上了电传操纵也依然是。

　　因为放宽静稳定技术，是从飞机结构、重心、总体气动布局、气动外形开始就要设计的，算是刻在DNA里的一种总体技术，别说定型了，只要总体方案一定，几乎就没有更改的可能。

　　娘胎里放宽的，改不成静稳定，倒过来也一样。

　　说到这里，就不得不把F-15又拉出来，作为最早的三代机，这货不是放宽静稳定的，性能那么好，全靠一样东西——发动机！力大飞砖的典型。

　　但是同志们对此一无所知，毕竟放宽静稳定的概念别说国内，就连国外都还在娘胎里呢。

　　只是在高振东这里，他是先射箭后画靶，把这个过程倒了过来。

　　实际上，这是一连串的效应，或者说，是先有这个想法，然后才发现电传操纵是这个想法的先决条件。

　　“你这后三条不是和高总工说的最后一条重合了嘛。”

　　“那你就错了，不论有没有高总工说的最后一条，这后三条都是存在的，也是非常明显的优势。”

　　说这话的同志，是看到了本质的，就算不提升机动性，这三条至少能提升操控性，也是非常大的优势，机动性和操控性并不能对等。

　　“嗯，你别说，你还真别说，你说得真有那么几分道理。”

　　“对对对，高总工开会被捂嘴的事情也不是一次两次了，还真就是这么个理儿。”

　　“我觉得相当靠谱，你没看见高总工都不往下说了么？知道这意味着什么？”

　　“意味着他的考虑已经非常成熟，不能再往下说了，再往下说，你看看我们防工委的老总会不会叫他住口？”

　　“要我说啊，就算是没有最后一条理由，光是减重、适装、好修、响应快、精细化、易集成这几条，就足够我动心了。”

　　只要是军迷，一听就知道他的最终目标到底是什么。

　　——放宽静稳定。

　　“但是这是高总工提出来的，我觉得靠谱。”