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第1185章 还得烧（第1页）

　　学过小学的都知道，半径小一半，截面积缩水到14，甚至这东西的半径还不止小一半。

　　“难道不能偏置燃气通道，用另外一半直径来布置阀体和控制体？”中置通道，受形状影响，燃气通道必然很小，但是偏置、异形的通道就没这个问题了，至少能保留下一半的截面来。

　　“那我们在中间用易碎阻燃材料？例如热解石墨？”

　　“那用不燃的软包裹？”

　　高振东摇摇头：“可能阻塞尾喷管。”

　　实际上，燃气阀方案，也的确是最早的双脉冲发动机脉冲隔离器方案，只是后来被迅速淘汰了而已。

　　听见他的话，高振东笑道：“其实刚才你自己都说了一半了，但是没信心又吞回去了。”

　　啊？还真是烧掉？毕竟刚才被半路吞回去直接没有展开讨论的，就只有这一个。

　　“烧掉？”

　　“对，烧掉，或者说是扛得住就扛，扛不住烧掉也无所谓。”

　　高振东说完，在黑板上画了个东西，一个圆盘，圆盘中是一个占据了圆盘大部分面积的正八边形，这个正八边形如果作为燃气通道计算的话，尺寸非常够用。

　　按照高振东的标注，这个正八边形的厚度比圆盘要薄一些，大约1毫米厚的样子，而且正八边形的每条对角线上，都有预压刻痕的标记。

　　画完之后，高振东拍了拍手上的粉笔灰。

　　“我们用一个金属圆盘，预压刻痕，这样一来，在脉冲一级工作的时候，这个圆盘可以有效隔离一二级，而二级工作的时候，燃气可以比较容易的沿着刻痕冲破阻隔，至于刻痕的深度，你们可以展开试验，选一个合适的。注意啊，这个隔离器除了周边结构之外，中间最主要的部分，是一个消耗性的隔离结构，也就是刚才我们说的，用来烧的。”

　　只要能被烧掉，随着燃气一起喷出去，那就不存在问题了。

　　这个方案听起来倒是简单，但是同志们对此却是心有疑惑。

　　“高顾问，一般的金属扛不住这个温度吧？”

　　高振东点点头：“如果设计不当，的确是扛不住，但是我们可以对一级装药的燃烧形式进行适当的考虑，也就是这个金属圆盘不要长时间暴露在燃气之下，只在一级发动机工作的最末期，才扛那么一下子，这样一来，对这个金属圆盘的要求就低多了。”

　　“可是常见的耐高温金属，一般都比较硬吧？”

　　“你这个想法就恰好想反了，我们本来就不要耐高温的金属啊，同时也不需要硬的金属。我们要的，是熔点不太高，但是延展性能好，硬度也不高的金属。这样一来，隔离器在打开燃气通道之后，能在必要的时候随着燃气带走，就算带不走，高延展性也不至于断裂产生碎片，而且就算是万一产生碎片，也不至于因为硬度对发动机后半部分产生损伤。”

　　同志们一听，这东西听起来好耳熟。

　　“这种金属好像很常见啊。”

　　“废话，肯定常见啊，铝、铜，都是。”