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第612章 坦克行军路线，又见十九路军蔡將军（第2页）

北海合浦段，虽为早期商办公路，全长仅28公里，路面铺沙垫土、部分路段掺碎石，路基经汽车碾压相对紧实。

路宽约45米，基本满足坦克通行需求，就是在过桥的时候需要进行桥面加固。

湛江茂名段，作为广海线核心段，是军用物资运输主要通道，部分桥樑採用木石混合结构如梅菉跨河桥，可承载20吨级坦克通行。

合浦湛江段，多为泥质路面，也是最难走的一段路，需提前铺垫碎石或木板。

其中安铺渡口，需搭建临时便桥，原为人畜渡口，无正式桥樑。

茂名阳江段，阳春境內多丘陵，公路坡度达15°以上，且部分路段沿驛道改建，宽度仅3米。

这些路段通行坦克，需要在路边进行填补。

还有，阳江八甲至织簀段，是古时候的东路驛道，多盘山小路，坡度超20°，无改造可行性，因此需绕行湛江茂名阳春干线。

听完巢营长的讲述，方文意识到想要將坦克送到阳江，还有难关未过。

但当坦克和火箭发射车到了阳江，一切都是值得的。

如何解决这个问题呢？

方文不由思索。

巢营长適时道：“方团长，我们桂系是可以帮忙的。不如你去一趟南寧。”

也是，这里本来就是桂系的地盘，只要桂系高层同意，下面沿途的乡所都会出面帮忙的，远比自己去做要容易的多。

隨即，方文驾驶飞机飞往南寧。

半个小时的飞行后，飞机抵达南寧上空，直接降落在上次降落的江边水上机场。

飞机停靠在码头边，舱门开启，龚修能先行下机绑好缆绳。

隨后，方文从飞机上下来。

他转头对机舱內的其他机组成员道：“你们在飞机上待著，如果顺利的话，今天就可以回去。”

交代完后，方文和龚修能走过木质码头，与机场內迎接他的军官碰头。

这位军官就是上次接待他的那位。

和上次不同，这次他主动说明身份。

“方团长，你好。鄙人刘卓武，新任南寧炮舰机队队长。”